Caso Andretti: Congresistas de EE.UU pide respuestas a Liberty Media

La FOM informó al ambicioso estadounidense, Michael Andretti, de que volviera a intentarlo para la temporada 2028. En ese momento, no del todo casualmente, General Motors (bajo la marca Cadillac) quiere aparecer en la Fórmula 1 como proveedor de motores, con Andretti como socio. A pesar del rechazo inicial de la FOM, Andretti está trabajando actualmente en su propio coche de F1. También han abierto una fábrica en Silverstone, y han mostrado su intención de unirse a la Fórmula 2 y a la Fórmula 3.

Carta enviada a Liberty Media

"Escribimos para expresar nuestra preocupación por las aparentes acciones anticompetitivas que podrían impedir a dos empresas estadounidenses, Andretti Global y General Motors (GM), producir y competir en la Fórmula 1", escribieron los 12 congresistas al Presidente y Director General de Liberty, Gregory Maffei.

"El rechazo de la FOM parece estar motivado por la actual alineación de equipos europeos de Fórmula 1, muchos de los cuales están afiliados a fabricantes de automóviles extranjeros que compiten directamente con empresas automovilísticas estadounidenses como GM. Es injusto y erróneo intentar bloquear la entrada de empresas estadounidenses en la Fórmula 1, lo que además podría violar las leyes antimonopolio estadounidenses. La participación de todos los equipos de Fórmula 1 -incluidos los estadounidenses- debe basarse en el mérito y no limitarse a proteger a la actual alineación de equipos de carreras"

A continuación, los congresistas pidieron respuestas a tres puntos diferentes. Entre ellos, exigieron una respuesta clara al rechazo: "¿Bajo qué autoridad procede la FOM a rechazar la admisión de Andretti Global? ¿Cuál es el fundamento del rechazo de la FOM?".

La carta concluía solicitando una respuesta antes del 3 de mayo. Este será el primer día de acción en pista del fin de semana del Gran Premio de Miami, en Florida.